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羅致光稱擴大2元乘車優惠計劃未有落實時間表

羅致光早上出席電台節目時指出,政府已大致完成檢討「2元乘車優惠計劃」,正分析相關資料,包括研究市民關注的擴大受惠範圍,至60歲或以上人士,以及是否納入紅色小巴,現時正向行政會議成員等分析及簡介檢討報告,過程中有消息洩漏,於是有議員作出強烈反應;但他強調,政府並無發表任何聲明,政策並無任何改變,當局亦無剎停檢討及分析工作,反而正加快。

羅致光又說,今年初宣布有關政策時,未有預計疫情會蔓延全球,亦未有預計政府需要動用3000億元協助市民和業界應對疫情,政府現時的財務狀況是一個重要考慮,計劃的經濟效益是次要考慮。政府推動任何政策,一定有利有害,當局要平衡各方,在聽取意見後,將負面的部份減到最低,重申現時經檢討後的方案,未有落實時間表。落實目標仍然維持在2021至22財政年度,並計劃以個人八達通取代長者八達通,改善濫用情況。

羅致光指,長者八達通被濫用問題確實令人憂慮,但難以估計情況有多嚴重。他說,政府初步傾向,以個人八達通取代長者八達通,以減少可能出現的濫用情況,以及讓當局更掌握長者使用八達通的情況,但60至64歲人士有約59萬人,涉及的預算開支超過17億元,及要發放大量個人八達通需時。

羅致光又指,政府檢討「2元乘車優惠計劃」期間,有考慮是否要為殘疾人士的照顧者提供優惠,不過由於涉及額外發放照顧者證明,情況複雜,因此現階段未想到方法照顧這類人士。


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